Motie van het lid El Abassi over onafhankelijk onderzoek naar de gevolgen van de vliegtaks
Verworpen · 12 voor, 138 tegen
Op 4 maart 2025 stemde de Tweede Kamer over deze motie. Het voorstel is verworpen met 12 stemmen voor en 138 tegen. Voor stemden SP, DENK, FVD en JA21. Tegen stemden PVV, GroenLinks-PvdA, VVD, NSC, D66, BBB, CDA, ChristenUnie, PvdD, SGP en Volt.
In het kort
Wat vraagt de motie?
- Verzoekt de regering om onafhankelijk te laten onderzoeken wat de gevolgen van de vliegtaks zijn voor CO2-uitstoot, de economie en de verschuiving naar buitenlandse luchthavens, en op basis daarvan te kijken of aanpassing van de vliegtaks nodig is
Aanleiding
Constaterende dat de vliegtaks de afgelopen jaren fors is verhoogd zonder inzicht in de werkelijke effecten op het milieu en de economie
Overgenomen uit de tekst zelf, zonder eigen interpretatie.
Behandeld bij: Luchtvaartbeleid
Ingediend door
Zo stemde elke partij
| Partij | Stem | Zetels |
|---|---|---|
| PVV | ✗ Tegen | 37 |
| GroenLinks-PvdA | ✗ Tegen | 25 |
| VVD | ✗ Tegen | 24 |
| NSC | ✗ Tegen | 20 |
| D66 | ✗ Tegen | 9 |
| BBB | ✗ Tegen | 7 |
| CDA | ✗ Tegen | 5 |
| SP | ✓ Voor | 5 |
| ChristenUnie | ✗ Tegen | 3 |
| DENK | ✓ Voor | 3 |
| FVD | ✓ Voor | 3 |
| PvdD | ✗ Tegen | 3 |
| SGP | ✗ Tegen | 3 |
| Volt | ✗ Tegen | 2 |
| JA21 | ✓ Voor | 1 |
Andere moties op 4 maart 2025
Motie van het lid Ceder over zich ervoor inzetten dat in het nieuwe ESF-programma middelen beschikbaar zijn voor de aanpak van dakloosheidAangenomen · 82–68Motie van het lid Grinwis c.s. over toelichten op welke manier het ATR-advies is opgevolgdAangenomen · 147–3Motie van de leden Sneller en Vermeer over het instellen van een Nederlandse innovatie-autoriteitVerworpen · 52–98Motie van de leden De Hoop en Grinwis over een nieuw Luchthavenverkeerbesluit vaststellen om de geluidsoverlast voor alle omwonenden van Schiphol te verminderenVerworpen · 72–78Motie van de leden De Hoop en Grinwis over afzien van het verdelen van de overlast over meer mensenVerworpen · 72–78Motie van het lid Grinwis c.s. over de businesscase van Lelystad Airport onafhankelijk laten toetsen voor eventuele openstellingVerworpen · 73–77Motie van het lid Postma c.s. over het terugdringen van privévliegtuigen opnemen in het plan van aanpak voor de geluidshinderreductie op SchipholAangenomen · 78–72Motie van het lid Peter de Groot over het referentiepunt van 1 november 2024 voor de 20% geluidsreductie vastzettenAangenomen · 81–69Motie van de leden Peter de Groot en Pierik over meer mogelijkheden voor de slotcoördinator om luchtvracht als aanvullend criterium op te nemen in de secundaire slotallocatiecriteriaAangenomen · 142–8Motie van het lid Kostić over het conceptontwerp Hoofdstructuur Luchtruimherziening direct openbaar maken en inspraak erover organiserenVerworpen · 72–78Motie van het lid Pierik over effectief populatiebeheer van ganzen rondom SchipholAangenomen · 103–47Motie van het lid El Abassi over met luchtvaartmaatschappijen, Schiphol en de Surinaamse overheid in gesprek gaan over maatregelen om ticketprijzen te verlagenVerworpen · 26–124
Eerste keer opgehaald: 12 oktober 2026 · Laatst bijgewerkt: 12 oktober 2026
Bron: Tweede Kamer Open Data. Bij een hoofdelijke stemming is de fractiestem de meerderheid van de leden.